Gran Bretaña: primera huelga ferroviaria en Gran Bretaña en más de 30 años
Por
Laurence Humphries, Corriente Comunista Revolucionaria, CCRI, de Gran Bretaña, 27 de junio de 2022, www.thecommunists.net
Los días 21 , 23 y 25 de Junio, la RMT (sindicato ferroviario) se declaró en huelga contra Network Rail y otras 13 empresas privatizadas, debido a su amenaza de rebajar los salarios, avanzar en contra de las condiciones de trabajo y despedir a los miembros de la organización gremial. Esta es la primera gran disputa ferroviaria en más de 30 años.
El 21 de junio, tanto la RMI, como
UNITE (otro sindicato del sector) se declararon en huelga en el Metro de
Londres por problemas similares. ASLEF, el sindicato de conductores de
trenes, está en disputa al igual que TSSA, cuyos miembros están siendo votados
para la huelga.
El RMT ha
emitido dos comunicados de prensa explicando las razones de su acción gremial,
que fue firmemente apoyada por la base ferroviaria, razón por la cual los días
21, 23 y 25 no circularon los trenes y, en ese marco, hubo muchos cierres de
estaciones.
“Más de 50.000 trabajadores ferroviarios realizarán una huelga como parte de los 3 días de huelga nacional a finales de este mes, en el mayor conflicto en la red desde 1989. El sindicato cerrará la red ferroviaria del país los días 21, 23 y 25 de junio, debido a la incapacidad de los empleadores ferroviarios para llegar a un acuerdo negociado con RMT.
Network Rail y las compañías operadoras de
trenes han sometido a su personal a congelamientos salariales de varios años y
planean eliminar miles de puestos de trabajo, lo que hará que los ferrocarriles
sean inseguros.
A pesar
de las intensas conversaciones con los jefes ferroviarios, RMT no ha podido
asegurar una propuesta salarial ni una garantía de no despidos
obligatorios. En una disputa separada sobre las pensiones y la pérdida de
empleos, los miembros de la RMT del Metro de Londres se declararán en huelga el
21 de junio. El secretario general de RMT, Mick Lynch, dijo:
"Los
trabajadores ferroviarios han recibido un trato espantoso, y, a pesar de
nuestros mejores esfuerzos en las negociaciones, la industria ferroviaria, con
el apoyo del gobierno, no ha tomado en serio sus preocupaciones. "Tenemos
una crisis del costo de vida, y es inaceptable que los trabajadores
ferroviarios pierdan sus empleos o se enfrenten a otro año de congelamiento
salarial, cuando la inflación es del 11,1% y sigue aumentando. Nuestro
sindicato se embarcará ahora en una campaña sostenida de acción industrial que
cerrará el sistema ferroviario”. [1]
“Las
discusiones con Network Rail y los Operadores de trenes han continuado
hoy. Los operadores de trenes ahora han hecho una oferta y no hay más
ofertas de Network Rail, después de la que fue rechazada el viernes
pasado. “El Comité Ejecutivo Nacional de RMT ahora ha encontrado que ambos
conjuntos de propuestas son inaceptables y ahora se confirma que la huelga
programada para esta semana seguirá adelante. [2]
A pesar de estas razones, Network Rail, los Operadores y el Gobierno se negaron a negociar con la RMT. Grant Shapps, el Secretario de Estado de Transporte, engañó y dijo mentiras acerca de los reclamos planteados por los ferroviarios. La inflación alcanza el 11 %, pero el gobierno Tory insistió en un aumento salarial de solo el 3 % y no se retiró de estos otros temas que ha destacado desde la RMT.
La huelga fue un éxito, aunque, para triunfar, debería convertirse
en una paralización de los servicios por tiempo indefinido. Además, sería
necesario unir el reclamo de los ferroviarios con otros sectores de la clase
trabajadora, en la perspectiva de construir una huelga general contra los
planes de ajuste del gobierno.
Desde la
CCRI (Corriente Comunista Revolucionaria Internacional) de GRAN BRETAÑA,
presentamos las siguientes propuestas, de manera de unificar la lucha de todos
los Trabajadores y sectores Oprimidos
* ¡Defender
las condiciones salariales y jubilatorias de los trabajadores
ferroviarios! Por un incremento salarial del 11% y sin despidos ni
alteración de planes de pensiones.
* ¡Apoyemos
todas las acciones de los trabajadores ferroviarios! ¡Avancemos hacia una
huelga ferroviaria indefinida y preparemos la huelga general!
* Por la nacionalización de los principales corredores ferroviarios y la Network Rail, bajo control obrero, sin ninguna compensación. Por un plan de obras públicas para reconstruir la industria ferroviaria, que está totalmente quebrada.
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